Dovisiozo Berpeluang Salip Rekor Rossi
tanggal post : 07 July 2015
SACHSENRING – Andrea Dovizioso (Ducati) berpeluang menyamai rekor Valentino Rossi (Movistar Yamaha), dengan rekor saat ini adalah 230 start balapan. Rekor ini bisa dipecahkan jelang MotoGP Sachsenring 2015 akhir pekan ini (12/7).
Adapun bila dicatat sejarah pertama Rossi terjun GP125 (sekarang Moto3), dirinya telah mencatat 230 kali ikut balapan.
Rossi memulai debut perdana tahun 1996 di GP Malaysia. Adapun sempat absen di tahun 2010 di MotoGP Italia akibat terjatuh saat sesi latihan, cidera kaki.
Sementara Dovizioso memulai debut tahun 2001 sebagai wild card di Mugello. Terjun penuh tahun 2002 di Suzuka dan hingga kini belum sekalipun melewatkan balapan dengan total start 229 kali.
Pebalap Start Terbanyak :
1. Valentino Rossi – 230
2. Andrea Dovizioso – 229
3. Max Biaggi – 201
4. Randy de Puniet – 190
5. Sandro Cortese – 176
Nama Lengkap : Andrea Dovizioso
Profesi : -
Tempat Lahir : Forlimpopoli, Italia
Tanggal Lahir : Minggu, 23 Maret 1986
Zodiac : Aries
Hobby : SuperMotard | Motocross | Football | Snowboard
Warga Negara : Italia
BIOGRAFI
Andrea Dovizioso adalah pembalap MotoGP asal Italia yang mulai megendarai motor (minibike) pada usia 7 tahun. Dovizioso pernah memenangkan balapan minibike pada tahun 1997 dan 1998 pada kejuaraan Yunior Kategori B Italia. Bakat membalap Dovizioso makin terlihat kilaunya di usianya yang ke-15, ketika ia menjuarai European Championship 125cc.
Debut Dovizioso di kejuaraan dunia GP kelas 125cc mengantarkannya menjadi juara dunia di musim 2004. Hal tersebut membuatnya masuk dalam kejuaraan GP kelas 250cc di musim 2005. Selama 3 tahun berada di kelas 250cc, Dovi menempati posisi ke-3 dan dua kali posisi ke-2. Ia pun akhirnya masuk ke kelas yang lebih tinggi, yaitu motoGP atau kelas 500cc di musim 2008. Selama berkarier di motoGP, Dovi kerap berada di urutan 10 besar, meskipun sayangnya ia belum pernah menempati posisi pertama. Prestasi terbaiknya hingga saat ini adalah juara ke-3 di kejuaraan MotoGP musim 2011.
Kini Dovizioso tinggal bersama dengan kekasihnya Denisa. Mereka memiliki seorang anak yang yang bernama Sara, lahir pada Desember 2009 lalu.
PENGHARGAAN
- Debut pertama mengikuti Kejuaraan Dunia GP 125cc dengan mengendarai Aprilia RS 125 (2001)
- Peringkat ke-16 Kejuaraan Dunia GP 125cc dengan mengendarai Honda RS125R (2002)
- Peringkat ke-5 Kejuaraan Dunia GP 125cc dengan mengendarai Honda RS125R (2003)
- Juara dunia GP 125cc dengan mengendarai Honda RS125RW (2004)
- Peringkat ke-3 Kejuaraan Dunia GP 250cc dengan mengendarai RS250RW (2005)
- Peringkat ke-2 Kejuaraan Dunia GP 250cc dengan mengendarai RS250RW (2006)
- Peringkat ke-2 Kejuaraan Dunia GP 250cc dengan mengendarai RS250RW (2007)
- Peringkat ke-5 Kejuaraan Dunia MotoGP dengan mengendarai Honda RC212V (2008)
- Peringkat ke-6 Kejuaraan Dunia MotoGP dengan mengendarai Honda RC212V (2009)
- Peringkat ke-6 Kejuaraan Dunia MotoGP dengan mengendarai Honda RC212V (2010)
- Peringkat ke-3 Kejuaraan Dunia MotoGP dengan mengendarai Honda RC212V (2011)
Profesi : -
Tempat Lahir : Urbino, Italia
Tanggal Lahir : Jumat, 16 Februari 1979
Zodiac : Aquarius
Hobby : Sepakbola
Warga Negara : Italia
Valentino Rossi adalah seorang pembalap di kejuaraan grand prix motor dunia tersukses setelah era Michael Doohan. Ayah dari Valentino Rossi, Graziano Rossi, adalah seorang mantan pembalap GP 250cc yang pernah menjadi juara III pada Kejuaraan Dunia Balap Motor di Sirkuit Morbidelli. Bakat sang ayah rupanya cukup memiliki andil besar karena Rossi telah berhasil mengantongi gelar juara dunia di empat kelas yang berbeda yang diraihnya dalam waktu tujuh tahun berkarier.
Pria yang dijuluki sebagai Rossifumi, Valentinik dan The Doctor ini menyukai balap sejak kecil. Rossi mengenal dunia balap dengan mengikuti perlombaan gokart di kotanya ketika dia masih berusia 6 tahun (1985). Empat tahun kemudian, ia mengawali debutnya di lomba balap karting 60cc. Tahun berikutnya Rossi telah menjadi juara karting regional 60cc dengan memenangi sembilan seri balapan.
Setelah menjadi juara di karting regional kelas 60 cc ini, Rossi mulai menapaki kejuaraan balap yang lebih tinggi lagi kelasnya dan mulai mengukir prestasi. Semenjak itu, karier Rossi terus meroket bersamaan dengan perpindahannya ke beberapa tim, seperti Honda, Yamaha dan kini Ducati.
Rossi dikenal memiliki kebiasaan khusus sebelum ia bertanding. Ia selalu menyaksikan seri balap 125cc dan melihat detik-detik lampu start yang berubah warna. Kemudian ia akan berhenti sekitar dua meter dari motornya, membungkuk dan menggapai sepatu bootsnya. Belum selesai sampai di sini, ketika Rossi lalu menghampiri motornya, jongkok dan menunduk, setelah itu memegang footpegnya selama beberapa menit.
Ketika Rossi berhasil dalam balapan, ia juga selalu mengadakan pesta kemenangan yang menjadi salah satu ciri khasnya. Ia tidak hanya berpesta dengan teman-temannya, akan tetapi juga dengan penggemarnya. Rossi bahkan pernah memboncengkan fansnya yang berkostum ayam berkeliling sirkuit, memboncengkan fans yang berpakaian dokter, ia juga pernah membonceng angka satu raksasa sebagai simbol juara dunia, selain itu aksi wheelie dan burnoutnya yang sudah tak terhitung setiap memperoleh kemenangan. Rossi juga sering melemparkan topinya ke bangku penonton.
Rossi juga menikmati sepak bola, terutama tim Inter Milan, dimana ia hampir tak pernah absen untuk menonton langsung pertandingannya.
Pembalap asal Italia ini memiliki anjing peliharaan yang bernama Guido, bulldog Inggris yang dimilikinya sejak tahun 2000. Akan tetapi, Guido yang gambarnya telah menjadi maskot pada jok motor dan helm Rossi, meninggal setelah GP Australia 2008. Kini Rossi memiliki dua anjing baru yang bernama Cesare dan Cecilia.
PENGHARGAAN
- Go-kart pertama Rossi (1985)
- Debut balap karting 60cc (1989)
- Juara kejuaraan karting regional 60cc, sembilan kali menang (1990)
- Peringkat 5 di Kejuaraan Junior go-kart Italia (1991)
- Juara Italian Minibike Endurance (1992)
- Peringkat 12 Italian 125cc Sport Production Championship dengan motor Cagiva (1993)
- Juara Italian 125cc Sport Production Championship dengan motor Cagiva (1994)
- Juara nasional Italia 125cc, peringkat 3 125cc Kejuaraan Eropa, peringkat 11 di Kejuaraan Spanish Open 125cc semuanya dengan motor Aprilia (1995)
- Debut kejuaraan dunia di GP Malaysia 125cc menggunakan Aprilia tim Scuderia AGV (1996)
- Juara dunia 125cc termuda ke-2 dengan motor Aprilia di tim Nastro Azzuro Team (1997)
- Pindah kelas ke 250cc mengendarai Aprilia tim Nastro Azzuro, dan menduduki posisi kedua di kejuaraan dunia (1998)
- Juara dunia 250cc termuda dengan mengendarai Aprilia untuk tim Aprilia Grand Prix Racing (1999)
- Naik kelas ke 500cc mengendarai Honda untuk tim Nastro Azzuro Team, Posisi kedua di kejuaraan dunia (2000)
- Juara dunia 500cc dengan mengendarai Honda untuk tim Nastro Azzuro Team (2001)
- Juara dunia Moto GP World Championship yang direvisi dengan mengendarai Honda RC211V untuk tim Repsol Honda Team (2002)
- Juara dunia Moto GP World Championship bersama Repsol Honda Team (2003)
- Pindah ke Gauloises Fortuna Yamaha mengendarai YZR-M1 dan tetap menjuarai Moto GP World Championship (2004)
- Juara dunia Moto GP World Championship dengan Gauloises Yamaha Team (2005)
- Posisi kedua di Moto GP World Championship dengan Camel Yamaha Team (2006)
- Posisi ketiga di Moto GP World Championship dengan Fiat Yamaha Team (2007)
- Juara dunia Moto GP World Championship dengan Fiat Yamaha Team (2008)
- Juara dunia Moto GP World Championship dengan Fiat Yamaha Team (2009)
- Posisi ketiga di Moto GP World Championship dengan Fiat Yamaha Team (2010)
- Pindah ke Ducati Corse mengendarai Ducati Desmosedici GP11 (2011)
