Komponen serta Fungsi Bagian-Bagian Mesin 4 Tak
tanggal post : 11 December 2015
mengenal nama dan fungsi komponen kendaraan 4 tak - Ada beberapa hal yang perlu kamu ketahui tentang mesin kendaraan 4 tak serta fungsinya. Saat kamu mengetahui berbagai macam fungsi tersebut suatu saat ketika terjadi kendala maka akan cepat mengetahui asal masalah yang muncul pada mesin. Mesin 4 tak terbagi menjadi 3 komponen utama diantaranya :​
1. Cylinder Head

Gambar : Cylinder Head mobil

gambar : Cylinder head motor
Cylinder head merupakan komponen utama mesin yang berada di bagian atas mesin. Cylinder head berfungsi sebagai ruang tempat pembakaran dan tempat berdiamnya mekanisme valve. Didalam cylinder head terdapat berbagai macam komponen diantaranya :
- Cap cylinder head
- Ruang bakar
- Valve IN, Valve EX dan mekanisme valve lainnya
- Lubang untuk berdiamnya busi
- lubang oli
- Packing / Gasket
- Dudukan intake manifold
- Dudukan exhaust manifold, dll
2. Engine Block

Gambar : Enggine Block Mobil

Gambar : Enggine Block Motor
Engine blok merupakan komponen utama mesin yang berada dibagian tengah. Engine blok berfungsi sebagai tempat terjadinya proses langkah - langkah dari pada pembakaran dan sebagai tempat / rumah mekanisme engkol. Didalam engine block terdapat beberapa komponen lainnya diantaranya :
- Poros Engkol ( Crank Shaft )
- fly wheel ( Roda Gila )
- piston
- conecting rod
- bantalan-bantalan poros engkol ( Metal )
- dan lain sebagainya
3. Carter
Carter merupakan komponen utama engine yang berada paling bawah. Carter berfungsi sebagai wadah penampungan oli. carter atau wadah oli bisa menampung beberapa liter oli, tergantung kapasitas mesin mobil itu sendiri.

Gambar : Carter Mobil

Gambar : Carter motor
Fungsi dari oli pelumas adalah :
1. Mengurangi keausan engine agar minimum.
2. Mengurangi gesekan dan kehilangan tenaga yang diakibatkannya.
3. Memindahkan panas.
4. Mengurangi suara engine
5. Sebagai perapat.
6. Membersihkan kompone-komponen engine.
Lima kondisi yang mengotori oli pelumas engine :
1. Kotoran karbon dari pembakaran engine.
2. Debu dan kotoran yang terbawa masuk ke engine oleh oleh udara atau bahan bakar.
3. Bagian yang halus dari logam, merupakan hasil dari keausan engine, menjadi bercampur dengan oli.
4. Bahan bakar liar dan pembakaran menghasilkan kebocoran melalui ring-ring piston kedalam ruang engkoll.
5. Kondensasi / pengembunan air dari udara yang melalui engine.


