Perubahan Yamaha YZF-R1
tanggal post : 21 July 2015
Secara desain, teknologi, dan mesin, banyak sekali yang berubah! Yamaha YZF-R1 ini benar-benar berbeda dengan YZF-R1 yang lama. Jika yang lama desainnya agak kota-kotak, kini desain R1 2015 lebih dinamis dengan beberapa lengkungan agresif. Secara sekilas seperti Ducati Panigale. Knalpot yang dulunya under tail kini berada disamping. Padahal lebih keren kalau pakai knalpot under tail (imho). Mesin baru R1 yang menganut teknologi crossplane crankshaft sanggup memuntahkan tenaga sebesar 200 PS. Dengan bobot basah R1 yang hanya 199kg. Fairing dan air scoop-nya dirancang dengan inspirasi dari Yamaha YZR-M1 di balap MotoGP. Lampu depannya mirip fog lamp bulat yang dipasang di samping air scoop. Bodi buntutnya berlubang mirip wings pada super cars. Yamaha YZF-R1 2015 akan dilengkapi dengan teknologi yang ada di MotoGP. Fitur yang menempel di motor ini, diantaranya Slide Control, Front Lift Control, Quickshifter, Launch Control, Kendali Traksi kemiringan (banking sensitive Traction Control), ABS dan sebuah Unified Brake System. Dengan fitur dan spesifikasi tersebut, tidak diperlukan banyak perubahan berati jika nantinya Yamaha berencana menggunakan motor ini di ajang superbike
SPESIFIKASI
Engine
Engine type liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, forward-inclined parallel 4-cylinder, 4-valves
Displacement 998cc
Bore x stroke 78.0 mm x 52.5 mm
Compression ratio 12.7 : 1
Maximum power 133.9 kW (182.1PS) @ 12.500 rpm (without air-induction)
Maximum torque 115.5 Nm (11.8) kg-m @ 10.000 rpm
Lubrication system Wet sump
Carburettor Electronic Fuel Injection
Clutch Type Wet, multiple-disc coil spring
Ignition system TCI (digital)
Starter system Electric
Transmission system Constant Mesh, 6-speed
Final Transmission Chain
Dimensi
Overall length 2.070 mm
Overall width 715 mm
Overall height 1.130 mm
Seat height 835 mm
Wheel base 1.415 mm
Minimum ground clearance 135 mm
Dan bagi anda yang ingin membelikan anak anak anda mainan atau pun ingin membelikan MotoGP mini kami menyediakannya di danmogot.com . berikut adalah spesifikasi MotoGP mini untuk anak anak dan inilah tampilan MotoGP mini :
Spesifikasi :
- Mesin : single cylinder � 2 stroke- 49cc
- Mesin otomatis
- Sistem pendingin : udara
- Kecepatan: 45km/h
- Kapasitas tangki : 1 liter
- Bahan bakar : premium campur ( 20:1) / 2 tak
- Sistem rem : cakram depan dan belakang
- Kapasitas beban 70kg
- Pullstart
- Tidak pakai gigi
handmade@mnugroho
