Quadro 4, Skuter Roda Empat


tanggal post : 16 July 2015
Quadro 4, Skuter Roda Empat

 

Didunia otomotif tidak akan pernah habis-habisnya untuk dibahas. Selain karena kemajuan teknologi yang membawa berbagai inovasi dan perubahan didunia otomotif, penguasaan ilmu teknologi juga sangatlah penting. Hal ini dibuktikan dengan lahirnya motor matik dengan empat roda yang diproduksi oleh perusahaan asal Swiss. Kendaraan yang tidak biasa ini mempunyai nama Quadro 4. kenyamanan dalam berkendara menjadi hal utama yang diperhatikan ketika memproduksi motor empat roda ini. Motor Quadro 4 ini mampu bergerak dengan lincah layaknya sepeda motor roda dua. Hal ini berkat penggunaan suspensi khusus jenis HTS (oleo-pneumatic tilting suspension) yang membuat roda depan dan belakang yang bisa miring secara otomatis ketika bermanuver.

Motor matik beroda empat ini memiliki mesin berkapasitas 346 cc, SOHC, 4-stroke, 4-katup dengan sistem pendingin cairan (liquid cooled). Berdasarkan uji coba yang dilakukan, motor Quadro 4 mampu meraih tenaga maksimal 30 hp pada 7.500 rpm dan torsi maksimal 24 Nm pada 5.000 rpm. Kecepatan maksimal yang berhasil diraih 120 km/jam. Berat total dari motor matik ini mencapai 250 kg dengan kapasitas tangki bahan bakar mencapai 25 liter. Prinsip kerja motor ini seperti motor three wheel milik Yamaha Tricity dan Piaggio MP3, dimana bagian roda belakang menggunakan penggerak roda tersendiri. Hadirnya penggerak dua roda di belakang Quadro 4 menghasilkan aliran torsi yang lebih baik dibandingakan kedua merek tersebut. Kelebihan lainnya dari Quadro 4 adalah ruang bagasi berkapasitas dua helm, dan soket listrik 12 volt sehingga kenyamanan berkendara semakin maksimal. Dimensi motor ini terlihat cukup besar dan tentunya.

DETAIL SPESIFIKASI QUADRO 4

Engine : Liquid cooled 346cc single-cylinder, 4 stroke, 4 valve
Bore/Stroke : 82 X 65.5mm
Max Power : 30 bhp @7500 rpm
Max Torque : 24.5 nm @ 5000 rpm
Fueling system : EFI
Ignition : Electronic
Clutch : Automatic dry centrifugal
Primary Drive : Automatic CVT with integrated differential
Final Drive : Dual drive timing belt

Chassis : Steel tubes
Suspension Front Rear : Hydraulic Tilting System (oleo- pneumatic tilting suspension)
Braking system : Hydraulic, four 240mm discs combined braking
Wheels Front and Rear : 2.75 x 14”
Tyres Front and Rear : 110/80 – 14”

Dimensions Height : 52.75 in.
Length : 85.83 in.
Seat Height : 30.32 in.
Steering Angle : 19 degrees
Tilting Angle : 45 degrees
Dry Weight : 256 kgs
Fuel Tank : 15 litres

 

HandMade@mnugroho


Artikel Terkait

Viewer : 180 User: