sejarah helikopter dan pengembangannya
tanggal post : 31 August 2015
www.dilelang.id Helikopter adalah pesawat udara yang lebih berat dari udara, bersayap putar yang rotornya digerakkan oleh mesin. Helikopter merupakan pesawat udara yang mengangkat dan terdorong oleh satu atau lebih rotor (propeller) horizontal besar. Helikopter diklasifikasikan sebagai pesawat bersayap putar untuk membedakannya dari pesawat bersayap tetap biasa lainnya. Kata helikopter berasal dari bahasa Yunani helix (spiral) dan pteron (sayap). Helikopter yang dijalankan oleh mesin diciptakan oleh penemu Slovakia Jan Bahyl.
Dibandingkan dengan pesawat bersayap tetap , helikopter lebih kompleks dan lebih mahal untuk dibeli dan dioperasikan, lumayan lambat, memiliki jarak jelajah dekat dan muatan yang terbatas. Sedangkan keuntungannya adalah gerakannya; helikopter mampu terbang di tempat, mundur, dan lepas landas dan mendarat secara vertikal. Terbatas dalam fasilitas penambahan bahan bakar dan beban/ketinggian, helikopter dapat terbang ke lokasi mana pun, dan darat di mana pun dengan lapangan sebesar rotor dan setengah diameter. Landasan helikopter disebut helipad.
Helikopter pertama yang menerbangkan manusia adalah Helikopter Breguet-Richet tahun 1907. Terbang pertama di Douai, Perancis pada 29 September 1907.
pengembang teknologi
Helikopter Leonardo da Vinci (1452-1519)
Leonardo da Vinci sebenarnya mengembangkan konsep terbang vertikal yang sebelumnya merupakan mainan anak-anak dari dataran Cina, Pada tahun 1483 Leonardo da Vinci mengembangkan konsep sekrup terbang.
Sir Goerge Cayley (1773-1857)
Sir George Cayley dikenal sebagai insinyur dan inovator dalam navigasi udara dan aerodinamika.Helikopter yang diperkenalkannya merupakan kompilasi dari bahan kayu, bulu, gabus dan kawat. Pada 1842, Cayley mendesain helikopter lebih baik , Agar bisa terbang, helikpter ini menempatkan dua rotor yang bergerak berlawanan arah. Meski helikopter rancangannya belum berwujud dengan helikopter yang mengudara, konsep helikopternya dipakai oleh Kamov dari Rusia dan Focke dari Jerman.
Nikolai Egorovich Zhikovsky (1847-1921)
Zhukovsky mengawali karier di dunia penerbangan dengan menekuni matematika, hidrodinamika dan aerodinamika. Zhukovsky kemudian menemukan terowongan angin pertama di dunia untuk menguji teknologi aerodinamika. Terjun dalam pengembangan helikopter pada tahun 1910 dan pada Perang Dunia I mengembangkan banyak pesawat terbang dan helikopter
Juan de la Cierva (1895-1936)
Menurut Juan de la Cierva kestabilan helikopter dianggapnya lebih tinggi. dikembangkannya lewat berbagai eksperimen. Hasinya adalah Autogiro. Cierva melakukan penerbangan keliling Eropa dengan Autogiro sejauh lebih dari 5000 km seraya berpromosi. Upayanya tidak sia-sia karena Autogiro rancangannya banyak diminati sejumlah industri di Eropa
Igor Ivanovich Sikorsky (1889-1972)
Sikorsky menaruh minat pada penerbangan dengan merancang berbagai pesawat model di antaranya berupa helikopter sejak usia dini. mendalami ilmu teknik dan penerbangan.
tahun 1939 dia menerbangkan helikopter pertamanya VS-300 dan selama pengembangan nya, helikopter nya mencatat berbagai rekor penerbangan. Sampai memasuki abad ke-21 ada sekitar 40.000 helikopter buatan Sikorsky terbang diberbagai belahan dunia ini.
Mikhail Mil (1909-1970)
Sama halnya Sikorsky, Mikhail Mil menaruh minat pada penerbangan diusia dini. Dia memenangkan kompetisi pesawat model pada usia 12 tahun. Setelah pengembangan helikopter yang dilakukan Mikhail Mil yang sangat terkenal seperti Mi-4, Mil Mi-6 Hook, hingga Mi-8 dan Mi-17 yang terkenal, serta heli serang-angkut Mi-24
Yum Soemarsono (1916-1999)
Yum Soemarsono dikenal sebagai bapak helikopter Indonesia. Rancangan yang dibuatnya hanya berdasarkan pengalaman dan intuisi serta keterampilannya tidak diperoleh dari pendidikan tinggi
Helikopter pertama rancangannya adalah RI-H yang selesai pada tahun 1948 namun tidak sempat diterbangkannya karena lokasi pembuatannya di Gunung Lawu dibom Belanda pada saat Revolusi Kemerdekaan Indonesia. Heli kedua adalah YSH yang dirancang bersama Soeharto dan Hatmidji, selesai pada tahun 1950 dan melayang setinggi 10 cm di lapangan Sekip Yogyakarta. Sementara Helikopter ketiga adalah Seomarcopter yang berhasil terbang ketinggian 3 meter sejauh 50 meter dengan mesin berdaya 60 hp pada 1954.
nah jika anda tertarik dengan helikopter untuk koleksi atau untuk buah hati anda saya rekomendasikan Helikopter Remote Control BR6808T / Besar.
diskripsi
Model: BR6808T
Warna: Hitam + Perak + Merah
Bahan: Metal
Jumlah: 1
Channel: 4 Channels
Frekuensi: 2.4GHz
Jauh Rentang Pengendalian: 100 meter
Tipe Baterai: Rechargeable Li-ion
Kapasitas Baterai: 1000mAh/3.7V
Baterai kontroler Baterai Jenis 6xAA (tidak termasuk)
Cocok Umur: Di atas 14 tahun
Gyroscope: Ya
Lama bermain: 30 mins
Lama Charge: 1 jam
Fitur lain:
4D penerbangan omni-derectional, naik, discend, maju, mundur, belok kiri, belok kanan/ bisa manufer
terbang kiri, terbang tepat, 360 derajat putar, melayang
Cocok untuk penerbangan indoor dan outdoor
Perlindungan lapisan ganda dan tegangan rendah menyediakan lebih aman
